El verano ofrece las mejores condiciones para salir a pedalear, con días largos y buena temperatura, pero es importante tener en cuenta una serie de recomendaciones para poder disfrutar plenamente de cada salida en bici.
La sudoración es el sistema que tiene el cuerpo para mantener estable la temperatura ante el calor. Al pedalear en un día caluroso, además del aumento de la temperatura corporal que se genera por la propia actividad realizada, la temperatura ambiental hace que el cuerpo tenga que disipar más calor y, por tanto, sudar más. En estas condiciones es importantísimo aportar los líquidos necesarios para evitar una deshidratación. Debemos beber cada 15 minutos y antes de que aparezca la sed ya que este es el primer indicador de que estamos deshidratados. La cantidad recomendada suele ser entre uno y dos bidones por hora, (500-800ml/hora) y aportando además de agua sales minerales para mantener un correcto balance electrolítico.
En los días muy calurosos es recomendable usar tejidos técnicos que se han confeccionado para disipar bien el calor y mantener el cuerpo seco.
Es recomendable que el maillot quede ajustado al cuerpo para que así el tejido en contacto con la piel pueda hacer bien la función para la cual ha sido diseñado.
Teniendo en cuenta las diferencias en los tallajes dependiendo del fabricante y la tendencia a tallas pequeñas, si se necesita un maillot nuevo es recomendable probarlo antes de comprar.
A pesar de que en días calurosos apetece llevar el mínimo de ropa posible, en los días de verano es recomendable usar también una camiseta interior para mantenernos secos. Existen numerosas opciones en el mercado, pero generalmente las de tirantes y tejido muy fino, incluso rejilla, son las más indicadas para permitir evaporar el sudor y mantener el cuerpo seco a una temperatura adecuada. Es importante que quede ajustada para que el tejido pueda realizar su función.
Cuando la temperatura es alta y necesitamos utilizar una prenda corta para la ruta en bicicleta es fundamental que usemos un pantalón corto que tenga badana. Utilizar un pantalón corto normal provocaría incomodas y dolorosas rozaduras. En cambio, usando un culote con badana evitamos este tipo de problemas. La badana es el aspecto más importante a la hora de elegir un culote y es importante que sea lo suficientemente gruesa, transpirable y con tratamiento antibacterial. También es importante aplicar una crema específica para la badana antes de la salida en bici puesto que nos ayudará a prevenir rozaduras y permanecer más cómodos. Además, los culotes suelen tener tirantes y hacen que la zona lumbar siempre esté protegida en caso de que el maillot se levante.
Generalmente cuantos más paneles de tejido componen el culote, más confort suelen ofrecer ya que permiten mayor ajuste a la anatomía.
Al igual que en la playa, en una larga jornada de bici bajo el sol es importantísimo mantener la piel protegida de las radiaciones solares. El uso de una crema solar de factor 30-50 es lo más recomendable para garantizar una buena protección, así como volver a aplicar las veces que sea necesario en la cara, cuello y brazos, sobre todo, ya que son las zonas más expuestas.
Otro accesorio imprescindible cuando vamos en bicicleta son las gafas de sol. El exceso de luz puede dañar los ojos y provocar daños en el tejido ocular, así como problemas de visión a largo plazo. Lo más importante en unas gafas es que las lentes tengan filtro Ultra Violeta y que filtren la menor luz posible, así los ojos permanecen protegidos. En condiciones con menor luz solar, en días nublados, por ejemplo, deben utilizarse lentes con mayor filtración. En estos casos, contar con un par de gafas con lentes intercambiables es una buena opción.
Otro motivo importante para utilizar gafas es la protección frente a pequeños objetos como puede ser grava, insectos o polvo.
En verano también debemos usar guantes. Si optamos por unos cortos podremos agarrar el manillar con firmeza a pesar del sudor, protegeremos las manos ante cualquier caída y absorberemos parte de las vibraciones provenientes del terreno lo que nos aportará más confort. Es importante que sepamos que en el dorso suelen tener tejido absorbente lo que nos servirá para eliminar el sudor de los ojos.
El uso del casco es necesario siempre, aunque en verano con las altas temperaturas no apetezca ponérselo. Cada vez los diseños proporcionan una mejor ventilación y ya no es una excusa para no usarlo. Si el problema es la luz de frente cuando el sol está más bajo se puede usar una gorra ciclista debajo del casco que nos permitirá evitar el deslumbramiento.
Después del invierno en las carreteras pueden aparecer baches o desperfectos que normalmente se reparan durante el verano, pero puede ser que por donde circules encuentres baches sin arreglar.
Además, en días con temperaturas muy altas puede que haya asfalto derretido que haga que tus ruedas puedan patinar o que los neumáticos queden manchados de brea y piedras que puedan dañar la bicicleta.
Tras la típica tormenta de verano, en zonas sombrías o arboladas, seguramente haya hojas y ramas que hagan más fácil resbalar por lo que hay que tener cuidado al circular después de una tormenta.
A pesar de que en verano el clima en España es muy estable es recomendable mirar siempre el parte meteorológico antes de salir para estar preparado ante una eventual tormenta o un posible descenso de las temperaturas. Por esta razón, conviene llevar en los bolsillos del maillot una chaqueta o chaleco impermeable y fino junto con unos manguitos, especialmente si en la ruta planeada vamos a subir algún puerto de montaña.
Debemos evitar coger la bici en las horas de máximo calor, entre las 12 y las 15, que es cuando el sol está más alto y más calienta. Es recomendable salir temprano antes de que empiece a calentar el sol o a última hora de la tarde cuando las temperaturas ya hayan bajado un poco. Además, si salimos temprano circularemos con menos tráfico en las carreteras y disfrutaremos de un aire más limpio. Si por el contrario circulamos por la tarde no está de más llevar luces en caso de haya algún imprevisto y tengamos que pedalear mientras está oscureciendo.
Si todavía no se ha hecho, esta es una buena época para la puesta a punto y la revisión física y del estado de salud. Se recomienda realizarse un estudio biomecánico para el ciclista, ya se trate de deportistas aficionados o profesionales.
El estudio biomecánico para el ciclista Younext Bike se realiza con tecnología exclusiva, de la mano de fisioterapeutas y profesionales deportivos especializados, con el fin de adaptar nuestra bicicleta de forma óptima, para prevenir y tratar lesiones del ciclista y mejorar el rendimiento deportivo. Obtén más información sobre este estudio biomecánico aquí.
